Da Redação
Em comunicado, a TAP Air Portugal informa que continua liderando as conexões entre Brasil e o continente europeu. No período de julho a setembro, o Verão Europeu, a companhia aérea transportou 500 mil passageiros, um aumento de 223% em relação ao ano anterior.
Desde início do ano, a TAP Air Portugal mantém o estatuto de primeira Cia Aérea internacional em operação no Brasil, com 1 140 800 passageiros, duas vezes mais que a segunda colocada no ranking.
Em setembro 2022, a TAP realizou 1 318 voos de/para Brasil, que representa 92% em relação ao mesmo mês de 2019, ou seja, período pré-pandemia.
Com menos oferta de assentos que em 2019, neste último mês de setembro, a TAP transportou 97% dos passageiros do período homologo de 2019.
No Brasil, a TAP Air Portugal já está com cerca de 85% da capacidade comparado com o período anterior a pandemia e pretende chegar aos 90% até ao final do ano. “Com uma rede de mais de 90 destinos em todo o mundo, o reforço do número de frequências é um forte sinal de retomada” garante a empresa.
“O Brasil continua sendo um dos mercados prioritários para a TAP Air Portugal. Até ao final do ano, a companhia aérea continuará investindo em seu compromisso com o atendimento a passageiros brasileiros, diferencial que a mantém como a principal companhia aérea internacional ligando o país à Europa”.
Atualmente, a companhia possui voos diretos de São Paulo, Rio de Janeiro, Belém, Belo Horizonte, Brasília, Fortaleza, Natal, Maceió, Porto Alegre, Recife e Salvador, além de conectar o Porto a São Paulo e Rio de Janeiro. No total, são 11 cidades do Brasil (13 rotas) que a TAP conecta diretamente à Europa.
Lucros
A TAP registou no terceiro trimestre de 2022 um recorde histórico de receitas operacionais, que ascenderam aos EUR 1,1 mil milhões, excedendo os níveis pré-crise em 7,5%, o que permitiu à companhia alcançar um desempenho financeiro sem precedentes, com um EBITDA Recorrente de EUR 280,1 milhões e um EBIT Recorrente de EUR 152,7 milhões, ambos acima dos níveis pré-crise, apesar do aumento dos custos com combustível.
Com estes indicadores, a TAP teve um resultado líquido positivo de EUR 111,3 milhões, impulsionado por fortes resultados operacionais e efeitos positivos da implementação da política de cobertura cambial.
A posição de liquidez da Companhia aérea portuguesa “é sólida, com EUR 775,1 milhões em Caixa e equivalentes no final do trimestre” divulgou a empresa.
Para Christine Ourmières-Widener, Chief Executive Officer, “a TAP está a confirmar a solidez do seu desempenho no terceiro trimestre, com todas as métricas financeiras acima dos níveis pré-crise, apesar do aumento dos custos de combustível. A procura para T4 mantém-se bastante forte, suportando as expectativas de um bom resultado acumulado até final do ano. A visibilidade para o próximo ano é, no entanto, ainda limitada e, atendendo às incertezas da atual conjuntura, é cada vez mais crucial que mantenhamos o foco no nosso plano estratégico, o qual tem, até agora, provado ser eficaz. Os próximos passos decisivos a tomar são: levar a cabo discussões produtivas com os nossos parceiros laborais para a criação de Acordos Coletivos de Trabalho mais modernos, melhorar as nossas operações e a qualidade do nosso serviço com o envolvimento de todos os stakeholders, a constante negociação de todos os nossos contratos com terceiros e a cuidada preparação do próximo ano”.
As receitas operacionais foram 2,5 vezes superiores às do mesmo período do ano passado, aumentando de EUR 657,3 milhões para EUR 1.118,9 milhões, representando 107% das receitas operacionais do terceiro trimestre de 2019.
A situação foi predominantemente impulsionada pelo aumento das tarifas e maior capacidade, resultando num aumento das receitas do segmento de passageiros em EUR 633,4 milhões relativamente ao 3T21, para EUR 1.001,9 milhões, e gerando um PRASK de EUR 7,51 cêntimos – uma melhoria de 61,3% em comparação com o 3T21 e de 23,2% em comparação com o mesmo trimestre em 2019.
Os segmentos de Manutenção e de Carga contribuíram para o aumento das receitas com EUR 33,9 milhões e EUR 7,2 milhões, respectivamente. O segmento de Manutenção terminou o terceiro trimestre com receitas de EUR 48,0 milhões, mais do que 200,0% face ao 3T21, impulsionada pela recuperação geral da indústria. Por sua vez, as receitas no segmento de Carga ascenderam a EUR 64,3 milhões, aumentando 12,7%, em comparação com o 3T21.
No acumulado dos primeiros nove meses de 2022, as receitas operacionais atingiram EUR 2.440,1 milhões, mais 195,1% do que nos primeiros nove meses de 2021 (“9M21”). Juntamente com o maior nível de atividade (ASK aumentou em 135%), também os custos operacionais recorrentes registaram um aumento significativo de 79% para EUR 2.286,0 milhões, resultando num EBIT Recorrente positivo de EUR 154,1 milhões, um aumento de EUR 104,7 milhões, ou 3,1 vezes o montante no mesmo período de 2019, que até agora foi, para a TAP, o melhor ano em termos de desempenho financeiro.
O EBIT, incluindo itens não recorrentes de EUR 8,6 milhões, foi também positivo em EUR 145,5 milhões. O bom desempenho operacional e o menor impacto das variações cambiais, levaram a um Resultado Líquido de EUR -90,8 milhões que melhorou face aos EUR -202,1 milhões no final do primeiro semestre de 2022 e aos EUR -627,6 milhões nos primeiros nove meses de 2021.