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Oscar Jupiracy Prefeito Dib e demais prefeitos da região acompanharam a assinatura do início das obras junto ao governador de São Paulo, José Serra. |
A solenidade foi realizada na avenida Papa João XXIII, em Mauá, onde acabará o Trecho Sul. A via interligará as rodovias Anchieta e Imigrantes ao trecho Oeste do Rodoanel e facilitará o escoamento de carga da região para o Porto de Santos e o Aeroporto de Guarulhos. O Trecho Sul partirá de uma interligação com a rodovia Régis Bittencourt e passará pelos municípios de Mauá, Ribeirão Pires, Santo André, São Bernardo, Itapecerica da Serra e Embu.
Dos R$ 3,6 bilhões previstos para investimento, R$ 2,4 bilhões serão custeados pelo governo estadual e o restante pelo governo federal. O valor inclui a obra física, desapropriações, reassentamentos e compensações ambientais. Com 57 quilômetros de extensão, o Trecho Sul integrará as rodovias Anchieta e Imigrantes com as rodovias que fazem parte do Trecho Oeste, que são Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco, Bandeirantes e Anhanguera.
O governador classificou o Trecho Sul como uma obra importante para o desenvolvimento do país. “É com muita satisfação que venho dar início a uma obra tão fundamental para a economia do país, que significa desenvolvimento para a região, o estado e o país diminuindo o custo-Brasil e gerando empregos”, afirmou Serra.
A ligação entre os dois trechos do Rodoanel e a extensão da avenida Jacu-Pêssego facilitará a ligação entre as principais rodovias de São Paulo com o aeroporto e o Porto de Santos e transformará o Grande ABC em uma das principais regiões para a logística do transporte de carga.
Nos dois anos que ficou à frente do Consórcio Intermunicipal, o prefeito de São Bernardo, William Dib, encabeçou movimento para que as obras do Rodoanel fossem iniciadas, indo até Brasília para que o governo federal se comprometesse a custear sua parte na obra. Na solenidade em Mauá, o governador Serra confirmou o compromisso da União em bancar R$ 1,2 bilhão da obra.
O traçado do Trecho Sul do Rodoanel cortará o Grande ABC inclusive em áreas de mananciais. Com as obras serão suprimidos aproximadamente 212 hectares de vegetação, mas a compensação prevista é de 1.016 hectares de árvores nativas, além da criação de parques e a revitalização de áreas como o Parque do Pedroso, em Santo André.
Como diferencial nessa área ambiental está a travessia das represas Guarapiranga e Billings. Na represa Billings, uma ilha servirá de base para os pilares de uma ponte que permitirá a travessia do reservatório. Além dos benefícios econômicos, a conclusão do Trecho Sul reduzirá 37% do volume de veículos de carga da avenida dos Bandeirantes e 43% na Marginal Pinheiros.
O prefeito William Dib esteve acompanhado pelos secretários municipais Admir Ferro, Maurício Soares, Tunico Vieira, Osmar Mendonça, Ademir Silvestre, Maurício de Castro e Carlos Maciel. Também estiveram na solenidade o secretário estadual de Transportes, Mauro Arce, o presidente da Dersa, Thomaz de Aquino Nogueira Neto, o chefe da Casa Civil Aloysio Nunes Ferreira, além dos prefeitos João Avamileno (Santo André), José Auricchio (São Caetano), Leonel Damo (Mauá), Clóvis Volpi (Ribeirão Pires) e Adler Kiko Teixeira (Rio Grande da Serra).