Por Ígor Lopes
Para Mundo Lusíada
O governador do Estado do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral, assinou, no dia 2 de novembro, na capital portuguesa, um protocolo de intenções entre a empresa Carris e o governo do Rio, durante visita oficial à estatal lusa. O objetivo do documento é promover ações de revitalização do sistema de bondes de Santa Teresa, no Rio. O protocolo prevê também a formalização futura de um acordo de cooperação técnica entre a Carris e a Companhia Estadual de Engenharia de Transportes e Logística (Central).
“O acordo de cooperação técnica terá por finalidade estabelecer e regular a prestação de serviços de cooperação técnica entre a Central e a Carris, com vista ao apoio da Carris à manutenção do sistema do elétrico (bonde) de Santa Teresa, no Rio de Janeiro, que inspirado nos típicos elétricos de Lisboa é, há mais de cem anos, um dos mais solicitados passeios turísticos do Rio”, explica a nota da assessoria de imprensa da Carris.
Segundo o presidente da empresa portuguesa, José Manuel Silva Rodrigues, “a Carris tem todo o interesse em participar nesta ação uma vez que sabemos que os bondes de Santa Teresa têm uma carga afetiva e emotiva muito grande e são tão emblemáticos para o Rio de Janeiro como o são os elétricos para Lisboa”.
O governador Sérgio Cabral explicou por que escolheu a Carris para a modernização do sistema de bondes.
“Está na hora de dar um presente de verdade à população de Santa Teresa e do Brasil. Percebemos que, em Lisboa, a Carris gere muito bem a convivência entre bondes, automóveis e pedestres. A Carris faz essa operação todos os dias e o faz muito bem e com resultados muito positivos”, afirma Sérgio Cabral.
Revitalização dos bondes chega a milhões de Reais
Para revitalizar todo o sistema de transporte através de bondes no bairro de Santa Teresa, o presidente da Central, Eduardo Macedo, acredita que serão gastos cerca de R$ 72 milhões.
Ao todo serão substituídos 34 quilômetros de trilhos, além de toda a rede aérea. Haverá também modernização das subestações de energia e a compra de sete novos bondes, o que está previsto até o fim de 2013.
A Central está recebendo consultoria por parte da Carris. Em seguida, vão ser abertos os processos de licitação. Essa ação de revitalização será dividida em três etapas, são elas a compra de trilhos, ao custo aproximado de R$ 25 milhões, troca da rede aérea e modernização de duas subestações de energia, ao custo estimado de R$ 12 milhões, e a encomenda de novos sete bondes, cada um com capacidade para 40 passageiros, ao custo de R$ 35 milhões (R$ 5 milhões cada).
O serviço de bondes terá uma tarifa diferenciada para os turistas e um preço social para os moradores do bairro.
LEIA MAIS >> Diretor da Carris em Lisboa avalia que empresa está pronta para atuar no Rio de Janeiro